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質問
QNo.4108931 ほぼ23歳からのＧＴ３００の道
質問者：skycar 僕ははっきりいうとフォーミュラーよりハコ車が好きです。なので世界で一番速いＧＴカーのＳ−ＧＴに一番あこがれています。今のＧＴ５００は、重いフォーミュラーといった感じらしいですが。今の時代、フョーミュラーが基本ですので、ハコだけでＧＴへステップアップは不可能だと思われると聞いてます。なので、フォーミュラーでいけるとこまでステップアップして、最終的にＧＴ３００、自分の伸びしろによってはＧＴ５００に行きたいと思っています。
そこで、ステップアップの仕方で一番いいのは、どれでしょうか？
１、ＺＡＰやＷｉｎｄｓのＦＪ１６００のオーディションを一番にうけ、フォーミュラーで行けるとこまでいき、そのあとＧＴに乗る。

２、オーディション行うとこで一番有名なＺＡＰ出身のＦＮ、Ｓ−ＧＴドライバーのようにカートをやり実力を証明してから、ＦＪ１６００のオーディションを受け、ＺＡＰのサポート受けながら、底辺フォーミュラーをのり、ステップアップごとに他チームへ移ったりしてどんどん、フョーミュラーでステップアップして最終的には、Ｓ−ＧＴも乗る。（どうやってチームを移籍しているんでしょうかね？誘われた？テストでもうけたのか？）

３織戸さんみたくＧＴ３００に出てるチームにやとってもらい、住み込みで働きいろんなレースに出て、最終的にＧＴに乗る。



カートをやってもいいのですが、身長181、体重67キロでなおかつ年も22歳、10ヶ月。
そんな俺でもいい成績のこせば、注目してくれますかね？
困り度：
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質問投稿日時：
08/06/17 23:17
この質問に対する回答は締め切られました。
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回答良回答20pt
ANo.3 国際Aが必要なレースはF1だけです
発券条件も、FNで優勝するぐらいじゃないとだめです
国際A(かつスーパーライセンス)が必要:F1
国際B以上が必要:フォーミュラニッポン(FN)など
国際C以上が必要:スーパーGT、WRC（ラリーJAPAN)など

たぶん、NO1さんのものは国際Cです
少なくとも国内Aは現時点で持っていないとたわごとですね
今までのご質問にも回答していますが
今すぐにできることを行っていないで
やりたいと言ってもね
できることをまずやらないと

少なくともライセンスを持ってサーキットの走行や競技
(とりあえずジムカーナや草レースでも)
を続けて、そこで知り合ったクラブやチームの方に
聞いたほうがここよりも有意な情報をもらえると思います
回答者：opechorse
種類：回答
どんな人：経験者
自信：自信あり
回答日時：
08/06/18 21:34
この回答へのお礼この回答にお礼をつける(質問者のみ)

回答
ANo.2 Ｎｏ．１です。なら無理ですね。国際ライセンスが無ければＳ−ＧＴの様な国際レベルのレースにはチームどころかＦＩＡすら認めません。ライセンスを取る事を先に考えるべきです。
回答者：KUROTIBI
種類：回答
どんな人：一般人
自信：参考意見
回答日時：
08/06/18 01:12
この回答へのお礼この回答にお礼をつける(質問者のみ)

回答
ANo.1 国際Ａ級ライセンス持っているんですか？
回答者：KUROTIBI
種類：補足要求
どんな人：一般人
自信：自信あり
回答日時：
08/06/18 00:11
この回答への補足持っていません。
この回答へのお礼この回答にお礼をつける(質問者のみ)
 
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